多氟多战略入股龙集动力,华集源品牌布局产业新未来
本月,多氟多战多氟多新能源在2025年业绩说明会暨2026年投资者交流会上,略入力华公布了亮眼成绩单:全年营收达94.34亿元,股龙归母净利润同比强劲增长168.97%,集动集源新能源电池业务营收大幅攀升76.84%。品牌其中,布局标杆产品“氟芯”大圆柱电池全年出货量逼近10GWh,产业稳居全球榜首。多氟多战正是略入力华这样一位在锂电池领域拥有绝对话语权的行业巨头,却早已在2025年做出了一个关键战略决策:正式入股广东龙集动力科技有限公司。股龙
这一举动并非偶然。集动集源当全球能源转型进入深水区,品牌小动力锂电池赛道强势崛起,布局多氟多凭借高瞻远瞩的产业战略眼光,早早便在该市场做了深入布局。多氟多战多氟多在新环境下不仅仅只想做一家电芯供应商,更想在新的赛道也成为全链路参与的市场巨头。因此,龙集动力——作为仅用两年便杀入小动力锂电头部阵营的实力派,凭借其覆盖全国的销售网络、精湛的PACK制造工艺以及旗下“华集源”品牌的强大口碑,成为多氟多眼中能共同逐鹿终端市场的黄金搭档。这不仅是优势互补的商业合作,更是小动力锂电池行业产业链从“单打独斗”走向“舰队出海”的里程碑事件。

一、龙头引领,全链赋能——多氟多稳居全球锂电产业头部企业
多氟多以“氟材料+锂电池”的差异化创新路径,构建了不可撼动的行业地位。2025年,公司依托四大业务板块协同发力,业绩实现跨越式增长。作为核心增长引擎,新能源电池业务营收达28.5亿元,同比增长76.84%,公司已明确未来三年将在此领域投入超新材料,向“材料+电池”双轮驱动全速迈进。产能规模上,目前多氟多已具备30GWh产能,规划至2030年提升至200GWh。核心产品方面,“氟芯”大圆柱电池集成了全极耳、双向泄压防爆阀、含氟阻燃电解质等自主专利技术,主力型号40135-20Ah已成为行业性能标杆,凭借极 致安全性与经济性,在2025年大圆柱电池TOP20出货量排行榜中高居榜首。一系列重磅荣誉加身,包括古瑞瓦特“优秀供应商”、“2025中国两轮车锂电池技术领导品牌”等,并推动焦作锂电新材料产业集群规模突破300亿级,全方位巩固了其全球锂电龙头的话语权。

二、崛起突围,标杆引领——龙集动力跻身小动力锂电头部阵营
1. 战略同盟:从供需合作到生态共赢
如果把新能源电池产业比作一场接力赛,那么多氟多就是掌握了核心“芯”技术的领跑者,而龙集动力则是那个能将电芯高效转化为终端优势、实现市场价值最 大化的关键一棒。多氟多的“氟芯”大圆柱电池本身已凭借安全性与经济性畅销全球,稳居出货量榜首,但要进一步深耕千亿级的小动力锂电市场,就需要一个在PACK集成、渠道渗透和品牌口碑上同样优异的合作伙伴。龙集动力,正是补齐这一闭环、将顶 尖技术转化为终端优势的实力派选手。

2. 智造基石:全流程品控交付硬实力
在制造端,龙集动力不仅搭建了全流程标准化的PACK生产线,还引入了高精度电芯压差测试装置、CCD视觉寻址全自动激光点焊机、EOL综合全检测试仪等先进智能设备,能实现从电芯筛选、精密焊接到成品终检的全链条自动检测与数据追溯等,确保每一组电池都具备高效的稳定性和一致性;更可贵的是,它自主研发了适配小动力场景的关键技术,有效攻克了安全、续航与稳定性等行业长期痛点,而年交付能力突破200万组的实力,则为市场需求爆发提供了坚实的品质“底座”。

3. 渠道制胜:终端网络构筑市场壁垒
而在市场端,龙集动力更是编织起一张令同行羡慕的“毛细血管”式渠道网络——覆盖全国的700余家代理商、30000余家终端门店的下沉式渠道网络,全面覆盖两轮车、电摩、换电、低速车等核心小动力场景,具备较强的市场渗透与快速铺货能力。其旗下品牌“华集源”更是凭借“只用全新A品电芯”的承诺和首批通过国标3C认证的权威背书,在终端用户心中深深种下了“高品质≠高价格”的口碑,龙集动力才能在短短两年内从行业参与者跃升为小动力锂电的头部领军者,也成为其吸引多氟多战略入股的核心亮 点之一。

三、深度协同 战略绑定,龙集动力与多氟多共拓新局
多氟多选择入股龙集动力,并非一次简单的商业合作,而是一场基于长远战略的深度“联姻”。多氟多看中的不仅是龙集动力的渠道能力,更是“股东”身份所能绑定的战略协同深度;而龙集动力则借此锁定了行业顶 级的“氟芯”A品电芯供应链保障——即便在供应紧缺或价格波动时,仍能获得稳定、优先且高性价比的货源,从而构筑起坚实的成本与交付壁垒。
2024年3月,双方正式签署战略合作协议,将单纯的“电芯买卖”升级为“技术共研、产能协同、市场共拓”的深度融合:技术上,联合研发适配高速电摩、换电等新兴场景的定制化电芯;产能上,优先锁定多氟多南宁、焦作等超级工厂的产能,保障快速增长的订单需求;市场上,双方将共同拓展东南亚、欧洲等海外增量市场,把“多氟多电芯+华集源品牌”的黄金组合推向全球。

这一战略深化在2025年南宁召开的“宁芯聚链 共氟前程”合作伙伴大会上得到了最有力的印证——龙集动力董事长李燕辉作为核心嘉宾,与多氟多高层同台列席。这一细节释放出强烈信号:龙集动力已不仅仅是多氟多的客户,更是其生态圈中不可或缺的核心股东成员,双方正携手以“舰队出海”的磅礴气势,重新定义小动力锂电的产业格局。
四、结语
从南宁的超级工厂到惠州的智能基地,从六氟磷酸锂的材料源头到搭载“华集源”品牌的终端电池,多氟多与龙集动力的携手,早已超越了简单的商业合作范畴。这是一场基于优势互补、利益共享、风险共担的深度战略同盟。多氟多以其不可替代的“氟芯”技术和股东身份,为龙集动力筑起了供应链的护城河;龙集动力以其强大的渠道渗透力和制造交付能力,为多氟多打开了通往千亿小动力市场的黄金大门。双方正以“舰队出海”的磅礴气势,共同领跑电动车千亿锂电赛道新时代。
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